1.Μέγεθος χώρου
Εκτός από το ότι ο σχεδιασμός του μεταξονίου του αυτοκινήτου θα επηρεάσει τον χώρο οδήγησης, ο σχεδιασμός του καθίσματος είναι λογικός θα επηρεάσει επίσης την αίσθηση χώρου του αναβάτη.Σημείο εξόδου πλάτης καθίσματος, σημείο εξόδου μαξιλαριού, σημείο H στον άξονα της περιοχής του καθίσματος στην ευθεία απόσταση κατεύθυνσης και ούτω καθεξής μακριά.
Οι λειτουργικές διαστάσεις αντικατοπτρίζουν τις εργονομικές εκτιμήσεις του καθίσματος, για παράδειγμα: εάν η πλάτη δεν παρέχει επαρκή στήριξη στο στήθος και την πλάτη του αναβάτη, θα κάνει τον αναβάτη να αισθάνεται άβολα και κουρασμένος όταν οδηγεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.εάν το σημείο εξόδου του μαξιλαριού του καθίσματος είναι σχετικά μικρό, η πίεση του ποδιού δεν θα ρυθμιστεί στην κάμψη του ποδιού μετά το γόνατο όπου διασκορπίζονται τα κύρια αιμοφόρα αγγεία και τα νεύρα.
Όταν εξετάζετε την άνεση του καθίσματος, προσέξτε επίσης ότι η περιοχή υψηλής πίεσης που φέρει το κάθισμα δεν πρέπει να έχει γραμμές ραφής και μοντελοποίησης.
2.διασπορά πίεσης σώματος
α, επιλέξτε το κάθισμα που πρέπει να δώσετε προσοχή, μαξιλάρι καθίσματος, πίεση πλάτης για να απλωθεί ομοιόμορφα
β, μαξιλάρι καθίσματος, πλάτη στο μέγεθος της περιοχής επαφής.
Η κακή διασπορά της πίεσης του σώματος θα προκαλέσει πίεση στον κορμό και τα άκρα του επιβάτη, εμποδίζοντας τη ροή του αίματος, ενώ μια μεγάλη διαδρομή θα αισθάνεται επίσης άβολα.
3.προσκέφαλο, σχεδιασμός ολίσθησης
Ο σχεδιασμός του προσκέφαλου και της ολίσθησης επηρεάζει όχι μόνο τη διαδικασία άνεσης στην οδήγηση, αλλά και την ασφάλεια του αυτοκινήτου, μειώνοντας έτσι τον αντίκτυπο στους επιβάτες του αυτοκινήτου, και έτσι η διαδικασία επιλογής αυτοκινήτου, η άνεση του προσκέφαλου και της ολίσθησης μπορεί να να μην αγνοηθεί.
4. όλη η σκληρότητα της καρέκλας
Το κάθισμα είναι πολύ σκληρό θα κάνει τους ανθρώπους να αισθάνονται άβολα, το κάθισμα είναι πολύ μαλακό, θα κάνει τους ανθρώπους να ενσωματώνονται πολύ στο κάθισμα, δεν είναι εύκολο να αλλάξουν τη στάση οδήγησης, προκαλούν κόπωση.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-28-2022